강상면안, 터널 9개·교량 15개→터널 19개·교량 26개
강상면안이 양서면안보다 교량·터널 수 훨씬 많아
"1km마다 교량, 1.5km마다 터널 설치해야…납득 어려워"
진성준 "함량 미달 보고서로 국책사업 추진…심각한 문제"
국토부 "환경평가는 초안부터 시작…조작 이유 없어"
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[단독]뒤죽박죽 '김건희 라인' 터널·교량…"1km마다 교량 설치?"
국토교통부가 제시한 서울-양평고속도로의 강상면 종점안(국토부안)에 설치되는 교량과 터널 수가 조사 때마다 크게 바뀌어 신뢰성에 허점을 드러내고 있다. 교량과 터널은 경제성과 환경성
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